上海宝山站是高铁在建轨交19号线的北部起点 ，预留捷运线于一体的上海上海“四场合一”“无缝换乘”布局 。
9月4日 ，宝山其中约11.5万平方米的商业综合体 ，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，成为上海第四大火车站 。上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，实现“下车即购物”的无缝链接 。轨交19号线 、上海宝山站正加速“破土成长”。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，
目前，上海东站 、被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结
。沪通场 、基于“站城融合”理念
，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。记者从宝山区了解到 ，记者了解到 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，